等离子清洗机在汽车工业中的应用

　　然而，目前点火线圈生产过程中仍存在较大问题。环氧树脂浇注在点火线圈骨架外后，骨架在模具前表面含有大量的挥发性油渍，导致骨架与环氧树脂粘接面之间的附着力不稳定。成品在使用过程中，点火时温度升高，会在结合面微小间隙产生气泡，损坏点火线圈，甚至导致严重爆炸。点火线圈骨架经过等离子清洗机处理后，不仅可以去除表面难以去除的挥发性油污，还可以大大提高骨架的表面活性，即提高骨架与环氧树脂的结合强度，避免气泡，提高漆包线与缠绕后骨架触点的焊接强度。经过等离子清洗机处理过的点火线圈在生产过程中各方面的性能明显提高，可靠性和使用寿命得到提高。

 

　　等离子清洗机技术应用于发动机油封。发动机曲轴油封起到防止发动机机油从发动机泄漏和防止异物进入发动机的作用。曲轴油封是发动机零件之一。它在高温下与机油接触。因此，有必要使用具有优异耐热性和耐油性的材料。

 

　　目前，聚四氟乙烯广泛应用于高档汽车。随着汽车性能要求的不断提高，越来越多的制造商逐渐使用这种材料，其应用前景非常广阔。聚四氟乙烯材料在各个方面都具有优异的性能，如耐高温、耐腐蚀、不粘连、自润滑、优异的介电性能和极低的摩擦系数。然而，未经处理的聚四氟乙烯材料表面活性差，一端与金属之间的附着力很难，因此产品不能满足质量要求。为了解决这个技术问题，有必要在不影响另一面性能的情况下，尝试改变与金属结合的聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)的表面性能。工业上，用亚硫酸钠溶液处理可以在一定程度上提高粘接效果，但会改变原有聚四氟乙烯的性能。实验表明，等离子清洗机轰击待粘接的聚四氟乙烯表面后，其表面活性明显增强，与金属的粘接牢固可靠，满足工艺要求，同时另一面保持原有性能，等离子清洗机的应用也越来越受到广泛认可。

 

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